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CX 598, 國泰航空公司 598

數據日期由
航空公司國泰航空公司 (CX)
航線香港 -> 大阪 關西
班次
每星期5次
三月
1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031
四月
12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930
= 已出發
= 已取消
取消出發數目0
平均延誤8 分鐘
最差延誤31 分鐘
延誤 (分鐘)
0 - 510
>5 - 157
>15 - 303
>30 - 601
>60 - 1200
>1200
起飛記錄
2025-04-19出發時間原定
下午 01:20
實際
下午 01:34
延誤
14 分鐘
2025-04-18出發時間原定
下午 01:20
實際
下午 01:22
延誤
2 分鐘
2025-04-17出發時間原定
下午 01:20
實際
下午 01:28
延誤
8 分鐘
2025-04-16出發時間原定
下午 01:20
實際
下午 01:51
延誤
31 分鐘
2025-04-15出發時間原定
下午 01:20
實際
下午 01:22
延誤
2 分鐘
2025-04-14出發時間原定
下午 01:20
實際
下午 01:29
延誤
9 分鐘
2025-04-13出發時間原定
下午 01:20
實際
下午 01:23
延誤
3 分鐘
2025-04-12出發時間原定
下午 01:20
實際
下午 01:28
延誤
8 分鐘
2025-04-11出發時間原定
下午 01:20
實際
下午 01:32
延誤
12 分鐘
2025-04-10出發時間原定
下午 01:20
實際
下午 01:27
延誤
7 分鐘
2025-04-09出發時間原定
下午 01:20
實際
下午 01:21
延誤
1 分鐘
2025-04-08出發時間原定
下午 01:20
實際
下午 01:13
延誤
0 分鐘
2025-04-07出發時間原定
下午 01:20
實際
下午 01:18
延誤
0 分鐘
2025-04-06出發時間原定
下午 01:20
實際
下午 01:20
延誤
0 分鐘
2025-04-05出發時間原定
下午 01:20
實際
下午 01:19
延誤
0 分鐘
2025-04-04出發時間原定
下午 01:20
實際
下午 01:38
延誤
18 分鐘
2025-04-03出發時間原定
下午 01:20
實際
下午 01:41
延誤
21 分鐘
2025-04-02出發時間原定
下午 01:20
實際
下午 01:23
延誤
3 分鐘
2025-04-01出發時間原定
下午 01:20
實際
下午 01:24
延誤
4 分鐘
2025-03-31出發時間原定
下午 01:20
實際
下午 01:39
延誤
19 分鐘
2025-03-30出發時間原定
下午 01:20
實際
下午 01:35
延誤
15 分鐘
日期原定出發時間實際出發時間延誤
2025-04-19下午 01:20下午 01:3414 分鐘
2025-04-18下午 01:20下午 01:222 分鐘
2025-04-17下午 01:20下午 01:288 分鐘
2025-04-16下午 01:20下午 01:5131 分鐘
2025-04-15下午 01:20下午 01:222 分鐘
2025-04-14下午 01:20下午 01:299 分鐘
2025-04-13下午 01:20下午 01:233 分鐘
2025-04-12下午 01:20下午 01:288 分鐘
2025-04-11下午 01:20下午 01:3212 分鐘
2025-04-10下午 01:20下午 01:277 分鐘
2025-04-09下午 01:20下午 01:211 分鐘
2025-04-08下午 01:20下午 01:130 分鐘
2025-04-07下午 01:20下午 01:180 分鐘
2025-04-06下午 01:20下午 01:200 分鐘
2025-04-05下午 01:20下午 01:190 分鐘
2025-04-04下午 01:20下午 01:3818 分鐘
2025-04-03下午 01:20下午 01:4121 分鐘
2025-04-02下午 01:20下午 01:233 分鐘
2025-04-01下午 01:20下午 01:244 分鐘
2025-03-31下午 01:20下午 01:3919 分鐘
2025-03-30下午 01:20下午 01:3515 分鐘